Minangka salah siji bagéan penting saka kendaraan, brake pad minangka jaminan penting kanggo fungsi stabil saka sistem rem.Nalika jarak tempuh lan umur layanan kendaraan mundhak, bantalan rem bisa dadi luwih tipis amarga nyandhang jangka panjang, lan jarak rem bakal saya tambah.
Nalika rem duwe papat kondisi ing ngisor iki, sampeyan kudu ngganti bantalan rem.
1. Singsot tindik muni
Nalika kendaraan ngerem, yen sampeyan krungu swara gesekan logam sing atos, sampeyan kudu menehi perhatian khusus.Paling kamungkinan, piring wesi weker ing brake pad wis wiwit nyandhang disc brake.
Ing wektu iki, perlu menyang agensi pangopènan profesional kanggo mriksa lan ngganti sanalika bisa.
2. Ora cukup nalika ngerem
Sawise bantalan rem wis rusak banget, jarak rem cenderung saya suwe, lan efek rem ing separo pertama perjalanan bakal saya ringkih.
Ing wektu iki, driver temenan bakal aran sing pedal brake dadi luwih entheng lan alus, lan iku perlu kanggo dipencet luwih jero kanggo entuk efek rem sadurunge.Ing wektu iki, bantalan rem kudu diganti sanalika bisa.
3. Rute nyopir nyimpang nalika ngerem
Yen kabeh iku normal nalika mobil nyopir, nanging ana kedadean penyimpangan nalika rem abot wis Applied, asring amarga rem miskin ing sisih setir.Bisa uga bantalan rem wis cedhak karo watesan nyandhang lan kudu diganti sanalika bisa.
4. lenga rem suda lan lampu fault brake urip
Nalika bantalan rem luwih akeh, celah antarane cakram lan bantalan dadi luwih gedhe.Nalika longkangan diatur kanthi otomatis, silinder wheel bakal mbukak.Ing wektu iki, pompa rodha kudu ditambah karo lenga rem.Banjur, lenga rem pot lenga mesthi bakal suda.Yen ana kebocoran lenga saka silinder roda rem, sawise kontaminasi bantalan rem, kacemplungake bantalan rem lan dipoles nganggo kain ampelas, nanging isih nemokake noda lenga.Ing wektu iki, ora ketompo carane kandel, padha kudu diganti.
Wektu kirim: Jun-17-2022