Ora. | Spesifikasi |
80010 | 430x260-10x52.3 |
80042 | 430X240-24X50 |
80047 | 308X191-10X38.4 |
80076 | 255X160-24X25.6 |
Ora. | Spesifikasi | bolongan soyo tambah | bolongan posisi |
80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
Ora. | Spesifikasi | PS. |
80010 | 217.5*107.5*31 | Casting, spring bar lan snaps dipasang |
80042 | 247*109.5*30 | 9.0 nglukis, baja bolong baja mburi, karo 4 spring bar |
80047 | 210.6*114.29.7 | casting |
80076 | 220*91*30 | Baja bolong mburi baja kalebu 4 spring bar |
jeneng | Busur njaba | Lengkungan batin | Jembar | Radius | Ketebalan sirah | Ketebalan saiki | Jarak tengah |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Jeneng (Bolongan) | Jumlah | Liwat | Aperture gedhe | Aperture cilik | Total | Segmentasi | posisi | sudut |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
100% Dimensi Krusial, Deteksi Crack
Model Lengkap kanggo Kendaraan sing Beda
Puluhan formulasi Beda kanggo wareg kanggo pasar beda
Babagan | Ora. | Model sing ditrapake |
Cakram kopling | 80010 | Adaptasi: Shaanxi Automobile Delong * 6000 lan liyane 500-580 tenaga kuda |
80042 | Adaptasi: Dongfeng Tianlong kapal penggedhe (piring cilik), etc., 310-500 daya kuda | |
80047 | Adaptasi: Foton, Omark lan truk ringan dhuwur liyane | |
80076 | Adaptasi: Foton, truk ringan high-end JAC | |
Plat tekanan kopling | 90004 | Adaptasi: Dongfeng, Foton, Sinotruk, lsp. 310-520 hp (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong lan bis liyane, XCMG, Weichai, Deutz, lsp. | |
90044 | Adaptasi: 3 ton forklift (Forklift) | |
90069 | Adaptasi: Foton, JAC lan truk ringan dhuwur liyane | |
Drum bantalan rem | 4551 | trailer |
4705 | trailer | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Benz Utara | |
19488 | Benz Utara | |
19581 | Sawise Dronman | |
19582 | Sawise Dronman | |
Disk bantalan rem | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Benz Utara, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Kita duwe luwih saka 2000 SKU |
1. Produksi taunan 35 yuta potong
2. Majeng lan sampurna rumus materi lan ngarep-mburi kualitas pengawasan amba pusat data
3. Nduwe sertifikat mutu ISO14001/IATF16949
standar OE, CCC certified
Baja sing diimpor, driji spring sing dipateni, kuwat lan tahan nyandhangNgartekno apik.
piring logam kekuatan dhuwur kanggo mesthekake boros panas, supaya deformasi suhu dhuwur, nambahKenyamanan lan stabilitas.
Nggunakake bahan gesekan khusus kopling standar asli, bisa tahan lingkungan sing atos lan ndawakake produksi.
urip produk.
Plat spring gelombang sing dirancang khusus bisa ndawakake wektu keterlibatan kopling lan nggawe wiwitan Gamelan.
Majelis cakram sing didorong kopling (jinis apik banget) Serat aramid sing diimpor, serat kaca lan kawat tembaga digunakake kanggo mbentuk materi kerangka, resin tahan suhu dhuwur lan karet digunakake minangka adesif, digabungake karo regulator kinerja gesekan sing diimpor, pengisi berkualitas tinggi, lan canggih. teknologi.diprodhuksi.Produk kasebut nduweni keterlibatan sing lancar, tahan suhu dhuwur, tahan gesekan, lan koefisien gesekan sing stabil.Cocog kanggo macem-macem jinis kendaraan, utamane kanggo kendaraan komersial medium lan abot.
Déwan cakram sing didorong kopling (jinis super-kekuatan) Bahan kerangka kasusun saka serat kaca berkualitas tinggi, serat kimia bermutu tinggi lan kabel tembaga abang komponen dhuwur, resin lan karet suhu dhuwur digunakake minangka adesif, lan kualitas dhuwur. Regulator kinerja gesekan sing diimpor lan pangisi berkualitas tinggi digunakake.Lan sateruse, kanthi teknologi canggih kanggo produksi.Nduwe kelancaran sendi sing apik, resistensi nyandhang lan tahan suhu dhuwur, koefisien gesekan sing stabil, kenyamanan panggunaan sing apik, lan macem-macem aplikasi, sing bisa digunakake kanthi akeh ing macem-macem model.
Déwan cakram sing didorong kopling (jinis tahan nyandhang) Bahan rangka kasusun saka serat kaca berkualitas tinggi, serat akrilik lan kabel tembaga abang komponen dhuwur, resin suhu dhuwur lan karet digunakake minangka binder, lan kinerja gesekan sing diimpor kanthi kualitas dhuwur. regulator lan pangisi kualitas dhuwur digunakake.Lan sateruse, kanthi teknologi canggih kanggo produksi.Nduwe kelancaran sendi lan resistensi nyandhang, koefisien gesekan sing stabil, lan cocok kanggo macem-macem model.
Majelis cakram sing didorong kopling (jinis sing nyaman) nggunakake serat kimia berkualitas tinggi lan bahan bengkong serat kaca berkualitas tinggi minangka bahan kerangka, resin tahan suhu dhuwur lan karet minangka adesif, kanthi modifier lan pengisi kinerja gesekan berkualitas tinggi, lan diprodhuksi dening tradisional. teknologi.dadi.Nduwe karakteristik tahan suhu dhuwur, tahan nyandhang, kekuatan bledosan rotasi sing dhuwur lan koefisien gesekan sing stabil.Cocog kanggo truk entheng, medium lan abot.Jaminan kualitas sing apik Materi gesekan digawe saka bahan sing unggul kanggo nggawe koefisien gesekan luwih stabil.Kinerja rem sing apik banget Formula bahan gesekan sing unik nyepetake jarak rem lan kanthi efektif njamin safety nyopir.Pengalaman nyopir sing nyaman Rasa pedal sing nyaman, operasi rem sing tenang, supaya rem nindakake apa sing dikarepake.