BPW 19488 No Noise 19094 Umur Panjang Lapisan Rem Keramik Berkualitas Tinggi untuk BPW
Nyedhiyani conto gratis kanggo pelanggan anyar kanggo mriksa kualitas produk
Rincian
Analisis Panyebab Ngeruk Bantalan Rem lan Drum Rem
1. Drum rem minangka bahan wesi cor abu-abu sing rapuh.
2. Drum rem minangka potongan wesi kanthi wujud sing padha karo rebana, sing dipasang nganggo ban lan muter kanthi kecepatan sing padha.Nalika ngerem, tekanan hidrolik digunakake kanggo nyurung sepatu rem supaya bisa ngubungi pinggiran jero drum rem, lan gaya gesekan sing ditimbulake dening kontak nyuda rotasi ban kanggo nggayuh tujuan rem.Rem drum kasusun saka piring dasar rem, silinder rem, sepatu rem lan rod penghubung liyane, spring, pin, lan drum rem.
3. Supaya kanggo mesthekake yen lining gesekan wis torsi braking apik, kang dianjurake kanggo proses hub Gamelan bunder utama hub brake nalika ngganti lining gesekan anyar, lan filings wesi sawise Processing kudu di resiki munggah.
Spesifikasi
100% Dimensi Krusial, Deteksi Crack
Model Lengkap kanggo Kendaraan sing Beda
Puluhan formulasi Beda kanggo wareg kanggo pasar beda
| jeneng | Busur njaba | Lengkungan batin | Jembar | Radius | Ketebalan sirah | Ketebalan saiki | Jarak tengah |
| W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
| W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
| W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
| W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
| W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
| W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
| W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
| W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
| W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
| W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
| W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
| Jeneng (Bolongan) | Jumlah | Liwat | Aperture gedhe | Aperture cilik | Total | Segmentasi | posisi | sudut |
| W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
| W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
| W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
| W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
| W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
| W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
| W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
| W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
| W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
Model Tabel
| Babagan | Ora. | Model sing ditrapake |
| Cakram kopling | 80010 | Adaptasi: Shaanxi Automobile Delong * 6000 lan liyane 500-580 tenaga kuda |
| 80042 | Adaptasi: Dongfeng Tianlong kapal penggedhe (piring cilik), etc., 310-500 daya kuda | |
| 80047 | Adaptasi: Foton, Omark lan truk ringan dhuwur liyane | |
| 80076 | Adaptasi: Foton, truk ringan high-end JAC | |
| Plat tekanan kopling | 90004 | Adaptasi: Dongfeng, Foton, Sinotruk, lsp. 310-520 hp (Universal) |
| 90021 | Jinlong, Yutong lan bis liyane, XCMG, Weichai, Deutz, lsp. | |
| 90044 | Adaptasi: 3 ton forklift (Forklift) | |
| 90069 | Adaptasi: Foton, JAC lan truk ringan dhuwur liyane | |
| Drum bantalan rem | 4551 | trailer |
| 4705 | trailer | |
| 19032 | BPW | |
| 19094 | BPW | |
| 19246 | Sinotruk | |
| 19487 | Benz Utara | |
| 19488 | Benz Utara | |
| 19581 | Sawise Dronman | |
| 19582 | Sawise Dronman | |
| Disk bantalan rem | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | Benz Utara, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
| Kita duwe luwih saka 2000 SKU | ||
1. Produksi taunan 35 yuta potong
2. Majeng lan sampurna rumus materi lan ngarep-mburi kualitas pengawasan amba pusat data
3. Nduwe sertifikat mutu ISO14001/IATF16949
standar OE, CCC certified
Klasifikasi
Bantalan Rem Serat Karbon Dhuwur
Bagean iki didominasi dening serat baja lan akeh serat komposit
Produk tanpa asbes sing diperkuat serat.
Fitur: Serat baja bisa nambah resistance crack produk, resistance impact, resistance nyandhang lan resistance karat.Serat komposit minangka bahan ijo lan ramah lingkungan, sing stabil lan nyuda penyusutan lan ekspansi materi kanggo nambah kinerja rem, tekstur alus, porositas dhuwur, lan kombinasi serat baja lan serat komposit nduweni kekuatan dhuwur, umur layanan dawa. , lan kinerja rem.Apik, tahan suhu dhuwur.Cocog kanggo nggunakake kendaraan ing macem-macem dalan.
Brake Pads Serat Aramid
Bagean iki digawe saka serat aramid lan grafit impor sing berkualitas tinggi
Produk sing dikembangake kanggo bahan utama.
Fitur: Produk serat aramid lan grafit sing ditambahi karbon dhuwur duwe kekuatan sing luwih dhuwur, resistensi nyandhang sing luwih apik, lan koefisien gesekan sing luwih stabil.Ing wektu sing padha, uga nyuda kapadhetan produk lan nambah kenyamanan produk.Cocog kanggo nggunakake macem-macem kendaraan ing dalan
